ናይ ሜዳ መሃንድሳት ምስ ሃይድሮሊክ መሳርሒታት ፍጹም ናይ ባቡር ምትእስሳር ብኸመይ ይረኽቡ?
 

ኣብቲ ባላስት ግዜ ኣሕሊፍካ እንተኾንካ{0}}ኣብ ኤውሮጳ ልዑል-ፍጥነት ዘለዎ ካንሸሎታት ምሕላው እንተ ኾንካ፡ ኣብ ኣውስትራልያ ከቢድ-መስመራት haul ኣብ ሰሜን ኣመሪካ፡ ወይ ኣብ ሰሜን ኣመሪካ ዝግበር ናይ መጓዓዝያ መርበባት-ናይ ትራክ ጂኦሜትሪ ቴክኒካዊ ጥራይ ከምዘይኮነ ትፈልጥ ኢኻ። ዓንዲ ሕቖ ናይ ድሕነት፡ ብቕዓትን ምቁጽጻር ምኽባርን እዩ። ከምኡ’ውን ባቡር ካብ ስፔክ ንውሑዳት ሚሊሜተር ከይተረፈ ምስ ዝንሳፈፍ፡ እቲ ሳዕቤን ካብ ምውሳኽ ምብስባስ መንኰርኰር ክሳብ ኣዕናዊ ዲስዌርመንት ክኸውን ይኽእል።

ናብቲ ናይ ሃይድሮሊክ ባቡር ኣቀማምጣ መሳርሒ ኣእቱ: ንዘመናውያን ሰራሕተኛታት ትራክ ስቕ ኢሉ መተካእታ ዘይብሉ ውህሉል ግን ከኣ ሓያል ፍታሕ። ዘይከምቲ ዝኣረገ መካኒካዊ ጃክስ ወይ ብሩት-ናይ ሓይሊ ሜላታት፡ ናይ ሎሚ ሃይድሮሊክ መሳርሒታት፡ ንዝተቖጻጸረ፡ ዝድገም ሓይሊ ይህቡ-ድቃስ ወይ ቀጥታዊ ምትዕርራይ ንድቃስ፡ መትሓዚታት ወይ ንባዕሉ እቲ ባቡር ከይጎድእ ምኽኣል። ነቲ .YTF-400 ሃይድሮሊክ ባቡር ኣቀማምጣ መሳርሒንሓደ ኢንዱስትሪ-ዝተረጋገጸ ፍታሕ።

ኣብዚ ኣብ-depth guide, ካብቲ ናይ ኣፍራዪ መምርሒ ንላዕሊ ክንከይድ ኢና። ካብ ናይ ሜዳ ጸብጻባት፡ ናይ ጽገና ፕሮቶኮላትን ናይ ምህንድስና ብሉጻት ልምድታትን ብምስኣል፡ ጥራይ ዘይኮነስ ክትመሃር ኢኻከመይነዞም መሳርሒታት ንምስራሕ-ግን ንምስራሕ .መዓዝንምጥቃም፣ .ክንደይንምትግባር ሓይሊ፣ ከምኡ’ውን .እንታይ መጻወድያታትንኸይፍጠር። ናይ ትራክ ተቖጻጻሪ፡ ናይ ዕድጊ ኣካያዲ፡ ወይ ትሕተ ቅርጺ ፕላነር ትኹን፡ እዚ ዓይነት ግብራዊ ፍልጠት ብቐጥታ ናብ ውሑድ ምድንጓይ፡ ትሑት ወጻኢታት ዑደት ህይወትን ውሑስ ስርሓት ዝትርጉም እዩ።

ንምንታይ ልክዕ ኣሰላልፋ ኣማራጺ ዘይኮነ

ትራክ ሚስላይንመንት ኩሉ ግዜ ብዓው ዝበለ ድምጺ ወይ ዝርአ ክፍተት ንርእሱ ኣየፍልጥን እዩ። መብዛሕትኡ ግዜ፡ ኣብ ቀስ ኢሉ-ብሰንኪ ምስፍሕፋሕ ሙቐት፡ መሬት ምፍታሕ ወይ ተደጋጋሚ ዳይናሚክ ጽዕነት ይስሕብ። ግን ዋላ 3 ሚ.ሜ ጎናዊ ምዝንባል ኣብ ልዕሊ 10 ሜትሮ ኣብ ዘመናዊ ጂኦሜትሪ መካይን ኣላርማት ከበግስን ናይ ሓይሊ ፍጥነት ገደብ ከለዓዕል ይኽእል።

ምቁጽጻር ማዕቀፋት ነዚ ክውንነት እዚ ዘንጸባርቕ እዩ። እቲምምሕዳር ባቡር ፌደራል ኣሜሪካ (FRA)ትራክ ናብ ክፍልታት 1–10 ይምድብ፣ ምስ ክላስ 6+ መስመራት ምስ ±19 ሚ.ሜ ኣብ ልዕሊ 62 ጫማ ጽኑዕ ኣሰላልፋ ተጻዋርነት ዘድልዮም። ብተመሳሳሊ መንገዲ እቲ .ቦርድ ድሕነትን ደረጃታትን ባቡር (RSSB)ኣብ ዓዲ እንግሊዝ ቀጻሊ ክትትልን ቅልጡፍ ምእራምን ናይ ጂኦሜትሪ ጉድለታት ይእዝዝ።

ሃይድሮሊክ ኣቀማምጣ መሳርሒታት ሰራሕተኛታት ነዞም ደረጃታት ኣብቲ ቦታ ንኽማልኡ ሓይሊ ይህብዎ-ምድላው ታምፒንግ ማሽናት ወይ ምሉእ ትራክ ምሕዳስ ከይተጸበዩ። ስለዚ ድማ እዮም ንቕልጡፍ ምላሽ ዝህባ ጋንታታትን ምክልኻል ኣሃዱታት ጽገናን ብማዕረ ደረጃ ዘለዎ ጉዳይ ዝኾኑ።

ናይ ሃይድሮሊክ ባቡር ኣቀማምጣ መሳርሒታት ከመይ ከም ዝሰርሑ: ኪኖ መሰረታዊ ነገራት

ኣብ ሕመረቶም፡ እዞም መሳርሒታት እዚኣቶም፡ ልዑል-ናይ ሓይሊ ሓጺን ፍሬም፡ ድርብ-ተዋጋኢ ሃይድሮሊክ ሲሊንደር፡ ከምኡውን ባቡር-ፍሉይ መትሓዚ መንጋጋታት ዝሓቖፉ እዮም። ጸቕጢ ምስ ዝግበረሉ (ብተለምዶ ናብ 50–70 MPa)፡ እቲ ሲሊንደር ነቲ ባቡር ናብቲ ዝድለ ቦታ ይደፍኦ ወይ ይስሕብ።

ንሓደ ዘተኣማምን መሳርሒ ግን ካብ ተሓታትነት ዝፈልዮ እንታይ እዩ? ሰለስተ ረቛሒታት፤

1. ሓይሊ-ን-ምትሕውዋስ ክብደት:Top-Tier ሞዴላት ኣብ ትሕቲ 35 ኪሎ ግራም እናመዝኑ 300–500 kN ሓይሊ የቕርቡ-ነሻል ኣብ ርሑቕ ወይ ዝተዓጽወ ከባቢታት ብኢድ ንምዝርጋሕ ወሳኒ።
2. ምቁጽጻር ስትሮክ፤ረቂቕ-ዝተቓነየ ምንቅስቓስ ፒስተን (መብዛሕትኡ ግዜ ብማይክሮ{1}}ምትዕርራይ ቫልቭታት) ነቲ ዕላማ ዝግበር ኣሰላልፋ ካብ መጠን ንላዕሊ ንኸይትኩስ ይኽልክል።
3. ምትእስሳር፤ተለዋዋጢ ስብስባት መንጋጋ ሓደ መሳርሒ ንብዙሓት ናይ ባቡር ፕሮፋይላት ንኽሕዝ የኽእሎ-ካብ 50 ኪሎ/ሜ ክሳብ 75 ኪሎ ግራም/ሜ ክፍልታት።

ንኣብነት እቲ .YTF-400 ሃይድሮሊክ ባቡር ኣቀማምጣ መሳርሒንሰለስቲኦም ፍሉይነታት ብምውህሃድ፡ ንኽልቲኡ ናይ ህጹጽ እዋን መእረምታታትን ኣብ ዝተፈላለየ መርበባት ንዝተመደበ ጽገናን ምቹእ ይገብሮ።