ከመይ ጌርና ኣብ ክረምቲ ሃይድሮሊክ ትራክ ሊፍት ንጅምር (ረሃጽ ከይሰበረ)

Railway crew using hydraulic track lifter in snow

ናይ ሃይድሮሊክ ትራክ ሊፍተርካ ድኹም ኮይኑ እንተ ተሰሚዑካ-ወይ ድማ ኣብ ዝሑል ንግሆ ካብ{1}}ፍጹም ኣይጅምርን እንተኾይኑ፡ በይንኻ ኣይኮንካን። ክረምቲ ንሃይድሮሊክ ስርዓታት የዝሕሎ፡ ብውሑዳት ቀለልቲ ስጉምትታት ግን ናብ ስራሕ ክትምለስ ትኽእል ኢኻ።

እዚ መምርሒ እዚ ኣብ ካናዳ፡ ስካንዲናቭያን ሰሜናዊ ቻይናን ዝርከቡ ናይ ባቡር ጽገና ጋንታታት ዝጥቀሙሉ ግብራዊ ምኽርታት የካፍል፡ ንመልዓሊኦም ብዘይ ገለ ጸገም ንኽሰርሑ-ዋላ’ውን ኣብ ትሕቲ ቁሪ ትሕቲ ቁልቁል ይኣትዉ።

ንምንታይ ትራክ ሊፍትካ ኣብ ቁሪ ትቃለስ

ኣይስበርን እዩ-ዝሑል ጥራይ እዩ! ብጭቡጥ ዝፍጸም እንሆ፤

ሃይድሮሊክ ዘይቲ ረጒድ ይረክብ → ፓምፕ ኣበርቲዑ ይሰርሕ፣ ቀስ ኢሉ ይልዕል
SEALS STIFFEN → ንኣሽቱ ምፍሳስ ወይ ጀርኪ ምንቅስቓስ
ብሓጺን ዝተሰርሐ ክፍልታት ቁሩብ → ኣብ መላግቦታት ዝያዳ ፍሪክሽን

እቲ ጽቡቕ ዜና? መብዛሕትኦም ጉዳያት ይጠፍኡ እቲ ስርዓት ምስ ወቕዐ-ዋላ ብዘይ ጋራጅ ወይ መሞቒ።

ከመይ ጌርና ትራክ ምልዓልካ ኣብ ቁሪ ኩነታት ኣየር ንጅምሮ (Field-ተፈቲኑ)

ዝተሓላለኸ ኣገባባት ረሲዕካ። ሰራሕተኛታት ባቡር ነዞም 3 ስጉምትታት ኣብ ነፍሲ ወከፍ ክረምቲ ይጥቀሙ፤

ንጹር በረድን በረድንካብ ትሕቲ ባቡርን መልዓሊ መሰረትን-ምቁራጽ #1 ጠንቂ ናይቶም ዝፈሸሉ ምልዓል ኣሎ።
10–15 ግዜ ቀስ ኢልካ ፓምፕ ብዘይ ጽዕነት(እቲ ራም ብናጽነት ክግዕዝ ጥራይ ፍቐደሉ)። እዚ ዘይቲ ይዘውርን ነቲ ስርዓት ኣብ ትሕቲ 2 ደቓይቕ የሞቕን።
ሓይሊ ምልካይ በብቑሩብ-ኣይትጓየ። ተዓጽዩ እንተተሰሚዑካ፡ ደው ኢልካ በረድ ምዕጻው መርምር።

ፕሮ ምኽሪ:ናትናQL ሃይድሮሊክ ትራክ ሊፍትተርዝሑል-ተጻዋሪ ዘይትን ልዑልን ይጥቀም{1}}ጽሬት ዘለዎ መዕሸጊታት፣ ስለዚ ብተኣማንነት ናብ ታሕቲ ይጅምር ናብ .-25 ዲግሪ (-13 ዲግሪ ረ).