NCM-5-R ተንቀሳቓሲ መፍረዪ - ቅልጡፍን ልክዕን ጽገና ባቡር

እቲ NCM-5‐Ri vertical Shaft Turnout Grunder ብቐንዱ ንመጥባሕቲ ምጽጋን፣ ንርእሲ ባቡር ገጽ ምፍሓር፣ ንመወዳእታ ስፌት ስፌት ዌልድ ስፌት፣ ከምኡ እውን ንፅገና ዌልዲንግ መላግቦ ዝውዕል እዩ። ልዑል ብቕዓት፣ ቀሊል ስርሒት፣ ቅልጡፍ ምድላው፣ ሰፊሕ ተግባራዊነት ዝህብ፣ ካብ ተጠቀምቲ ኣብ መላእ ዓለም ካብ ተጠቀምቲ ኣወንታዊ ግብረ መልሲ ምቕባል የቕርብ።

• ናይ ዌልድ ስፌት ምውዳእ
• ናይ ስዊች ነጥቢ ጽገና
• ኣብ ርሑቕ ቦታታት ናይ ህጹጽ እዋን ጽገናታት

1. ነቲ ባቡር ንስንጥቆታት ወይ ስፓሊንግ መርምሮ።
2. ንጂኦሜትሪ ባቡር ምስ ዝሰማማዕ ስዊቨል ኣንግል ኣቐምጦ።
3. ብቐሊል መግቢ ጀሚርካ ስሉጥ ስርሒት ምስማዕ።
4. ምድራብ 30% ይሓልፍ እሞ ርግቢት ንኸይፍጠር።
5. ፍላትነት ብትኽ ዝበለትጅ መርምሮ።

• ቅኑዕነት: ኣብ ነፍሲ ወከፍ ግዜ ዝድገም ውድእቲ።
• ድሕነት፦ ሽሮድ ስፓርክስን ፍርስራስን ዝሓዘ እዩ።
• ፍጥነት: ሓደ ማሽን ንብዙሓት ኦፕሬተራት ይትክኦ።
• ዕድመ ባቡር: ልክዕ ምእላይ ብረት ብረት ይንክዮ።

• ኣብ-ናይ ሳይት ስልጠና ብብዙሕ ቋንቋታት
• ኣብ ውሽጢ 7 መዓልታት መለዋወጢ ኣቑሑት (ኣብ ዱባይ፡ ሮተርዳም፡ ሲንጋፖር ዝርከቡ መኽዘናት)
• ናይ 2 ዓመት ዋሕስ ኣብ ፍሬምን ሞተርን
• ርሑቕ ምፍታሕ ጸገማት ብመንገዲ QR ኮድ ኣብ ማሽን

መርከቢ፥elinachina@126.com| ዋትስኣፕ:+86 15617710309

ዌብሳይት:www.qlrailwaymachine.com

• Q:ክንደይ ኦፕሬተራት የድልዩ?
  A:ክልተ ኦፕሬተራት ነቲ ማሽን ብቐሊሉ ክሕዝዎን ከዋፍሩን ይኽእሉ።
• Q:እንታይ ዓይነት ናይ ባቡር ዓቐን ይሰማምዑ?
  A:ካብ 43kg/m ክሳብ 75kg/m ባቡር።
• Q:ኣብ ውዑይ ባቡር ክትሰርሕ ውሑስ ድዩ?
  A:ባቡር ንመፍሓር ትሕቲ 50 ዲግሪ ክኸውን ኣለዎ።